Контакты
  • 603005 г. Нижний Новгород, ул. Пискунова, д. 29, оф. 31
  • +7 (831) 418 53 52
  • info@pgs-nn.ru
Вступить в СРО
Отправить заявку
По вопросам вступления

Реконструкцию Городецкого гидроузла показали с высоты птичьего полета

Реконструкцию Городецкого гидроузла показали с высоты птичьего полета. Масштабные работы начались весной 2023 года: сейчас они идут в графике. На днях стройплощадку посетили министр транспорта Нижегородской области Павел Саватеев, глава подрядной компании АО «МСУ-1» Илья Зюбин, а также и. о. гендиректора ФКУ «Ространсмодернизация» Евгений Туриев.

На опубликованных «Ространсмодернизацией» кадрах видно, что стройплощадка протянулась на сотни метров — от шлюзов гидроузла и дальше вниз по Волге. Здесь трудятся более 500 человек, задействованы свыше 100 единицы тяжелой техники, включая плавсредства, необходимые для работы на воде. На левом берегу размещены стройматериалы, груды песка и гравия, а также городок для строителей.

Сейчас суда проходят через камеру гидроузла № 16. Их пассажиры и владельцы, проплывая вдоль стройплощадки, слышат грохот от проводимых работ и могут оценить их масштаб, рассказал корреспондент GIPERNN.RU с места событий. По данным ФКУ «Ространсмодернизация», сейчас там погружают шпунт для сооружения котлована камеры 15А. Готовность оградительной земляной дамбы № 10 достигла 70%. Завершены измерения для проведения дноуглубительных работ в нижнем подходном канале.

Реконструкцию Городецкого гидроузла проводит АО «Монолитное строительное управление — 1» по заказу Росморречфлота. Она разделена на два этапа. Сначала будет построен шлюз № 15а и обновлены шлюзы № 15 и № 16, а также углублены наиболее мелководные участки Волги. По словам министра транспорта РФ Виталия Савельева, эти работы планируется завершить в 2024 году. Окончание реконструкции дамбы и оставшесея дноуглубление намечены на 2026-й.

Изначально на обновление гидротехнического сооружения планировалось направить около 21 млрд рублей, в 2024 году эта сумма выросла до 32 миллиардов.

По итогам работ должна быть обеспечена 4-метровая глубина Волги для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом. Пропускная способность гидроузла увеличится с 3,6 до 20 млн тонн.

Напомним, суд обязал Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области отремонтировать мост над шлюзами Городецкого гидроузла. На нем обнаружили дефекты, которые могут привести к авариям. Внеплановые восстановительные работы на переправе начались весной: в связи с ними на дороге периодически вводится реверсивный режим.

Источник: https://www.gipernn.ru/zhurnal/remont/novosti/rekonstrukciyu-gorodeckogo-gidrouzla-pokazali-s-vysoty-ptichego-poleta